przygotuj metal zanim go pokleisz !

W poprzednim poście było co nieco o klejeniu metali ale pominęliśmy rzecz ważną - przygotowanie powierzchni.
Metale są odporne na działanie rozpuszczalników, więc można wybrać najsilniejsze z dostępnych ale te które rozpuszczają i usuwają tłuszcz.
Może być to aceton (coraz trudniej go dostać) lub MEK (metyloetyloketon).
Popularne kiedyś TRI jest bardzo skuteczne ale nie do zdobycia.
Może być jeszcze alkohol (spirytus) ale z nieco słabszym skutkiem. Za to świetnie nadaje się do odtłuszczania tworzyw sztucznych i różnego rodzaju powierzchni lakierowanych.

Wygodną formą odtłuszczania metali jest użycie gotowych aerozoli. Ograniczają one emisję szkodliwych oparów i zmniejszają ryzyko pożarowe. Należy postępować z nimi zgodnie z opisem na opakowaniu. W szczególności polecamy:

• MULTIBOND-61 odtłuszczacz do metali
• MULTIBOND-62 rozpuszczalnik starych uszczelek, folii samoprzylepnych, smarów i i nnych zabtudzeń
• MULTIBOND-63 odtłuszczacz do tworzyw
• MULTIBOND-64 odtłuszczacz i rozpuszczalnik fabr graficznych i zabrudzeń po pastach lutowniczych

Odtłuszczenie (usunięcie tłuszczu) powierzchni do klejenia jest o tyle ważne, że współczesne kleje na ogół nie zawierają rozpuszczalników i jeśli na metalu pozostanie warstwa tłuszczu, to siła z jaką klej powinien przylegać do metalu, będzie znacznie mniejsza.

Tłuszcz nie zawsze widać - może być go mniej albo więcej. Metale z reguły zatłuszcza się aby uniknąć korozji lub dla lepszej obróbki np. walcowania lub tłoczenia blach. Nanosimy go też dotykając metal palcami. Zawsze więc tuż przed klejeniem należy powierzchnię odtłuścić. Im zrobimy to staranniej, tym skutek będzie lepszy.

Uwaga: Nie należy do odtłuszczania używać popularnych innych rozpuszczalników i benzyn. Mają one znakomite często właściwości myjące ale nie odtłuszczają w wystarczającym stopniu. Można ich użyć do mycia wstępnego tak samo zresztą jak wodnych środków myjących.

Najczęstsze pytanie: czym pokleić metal ?

Pytanie łatwe ale odpowiedź wcale nie taka prosta ! Nasze przyzwyczajenie do precyzyjnych odpowiedzi i porad zmusza mnie w takich sytuacjach do zadania kilku dodatkowych pytań: - czy chcemy kleić (połączyć ze sobą) dwa lub więcej elementów czy raczej naprawić uszkodzony element z metalu? - czy złącze lub "plomba" będzie eksploatowane w jakichś szczególnych warunkach (wysoka temperatura, gwałtowne zmiany temperatur, wibracje, uderzenia, wyginanie elmentów, kontakt z wodą, parą, paliwami, olejem, smarem, gazami, stałe działanie promieni UV itp.) ? - czy złącze będzie obciążane siłą działąjącą odrywająco, ścinająco czy ściskająco ? Jaka jest więc odpowiedź na to pytanie ? Będzie ich kilka:

1. Jeśli chcemy po prostu naprawić element z metalu (wżery korozyjne, uszkodzona powierzchnia, utrącony wystający fragment, wybite gniazdo łożyskowe, niepotrzebnie wywiercony otwór albo zerwany gwint) to musimy zastosować epoksydową pastę naprawczą typu "płynny metal". Do aluminium - MULTIBOND-16/A, do odlewów z żeliwa lub staliwa - MULTIBOND-16/O, do wyrobionych stalowych gniazd lub wałków - MULTIBOND-16/S. Pastę przygotowujemy zgodnie z instrukcją na opakowaniu a po utwardzeniu w miejscu naprawy możemy zeszlifować do równej powierzchni i pomalować. Naprawę wybitych gniazd łożyskowych najlepiej przeprowadzić przy pomocy nowego łożyska - łożysko należy zatłuścić i użyć jako odcisk formy a potem zdemontować i po odtłuszczeniu wkleić innym klejem. Uszkodzony gwint można naprawić używając zatłuszczonej śruby jako formy lub utwardzoną z naddatkiem pastę epoksydową ponownie nawiercić i nagwintować.

2. Jeśli chcemy kleić (łączyć) metale ze sobą to do wyboru mamy kilka rozwiązań. Najważniejszym kryterium będzie konstrukcja złącza i rodzaj obciążeń:

• W złączu współosiowym (typu "wał-piasta") używamy kleju anaerobowego z serii MULTIBOND-52.. ,
  
• W złączu kołnierzowym (skręcanym śrubami, np. w skrzyni biegów) stosujemy klej anaerobowy z serii MULTIBOND-54.. lub masy silikonowej MULTIBOND ultra RTV,
• W złączu śrubowym stosujemy klej anaerobowy z serii MULTIBOND-51..
  

• W złączu rurowym gwintowanym używamy kleju anaerobowego z serii MULTIBOND-53..
  
• Przy klejeniu płaskim elementów z cienkich blach używamy kleju elastycznego MULTIBOND ultra MS lub żywicy epoksydowej (uelastycznionej) MULTIBOND-11E i MULTIBOND-15; można też (szczególnie przy aluminium lub stalach nierdzewnych) użyć kleju poliuretanowego MULTIBOND-31 albo kleju metakrylowego z serii MULTIBOND - 57.. i 58.. .

3. Jeśli kleimy metale i innymi materiałami, to proponujemy następujące rozwiązania:

• Metale ze szkłem kleimy raczej klejami elastycznymi: w postaci twardej gumy - MULTIBOND ultra MS i twardo-elastycznymi: z serii MULTIBOND-57.. lub 58.. ;
• Metale z ferrytami kleimy klejami twardo-elastycznymi z serii MULTIBOND-57.. -58.. lub cyjanoakrylowymi MULTIBOND-421 lub 422. Elementy ferrytowe można też wklejać w gnazda metalowe przy pomocy żywic epoksydowych MULTIBOND-11, 11E ;
• Drobne elementy metalowe można kleić z różnymi materiałami przy pomocy klejów cyjanoakrylowych z serii MULTIBOND-4.. ;
• Metale z gumą można kleić klejem rozpuszczalnikowym MULTIBOND-22 i 26, klejami cyjanoakrylowymi MULTIBOND-410 lub 451, 453 albo klejem elastycznym MULTIBOND ultra MS.

Odpowiedź trochę skomplikowana ale pokazuje skalę problemu. Dociekliwych proszę o zadawanie pytań a także poczytanie informacji na stronie www.kleje-przemyslowe.pl