Kleje MULTIBOND

Koniec twoich problemów z klejeniem !
Poszukaj wśród wpisów tematów, które i Ciebie dotyczą a wcześniej borykali się z nimi inni.
Pomożemy Ci rozwiązać twój problem, jeśli dotyczy on klejenia, uszczelniania, naprawy uszkodzonych materiałów, antykorozji, smarowania itp.

Sprawdź naszą ofertę:
www.kleje-przemyslowe.pl , www.multibond.pl
Dzwoń lub pisz: (42) 645 75 40, 41 / biuro@multibond.pl

wtorek, 10 stycznia 2012

klejenie materiałów prasowanych (ferrytów)

Jeden z naszych klientów zwrócił się do nas z problemem jaki powstał podczas klejenia rdzeni ferrytowych wykonanych z proszków prasowanych (spiekanych).
Po zmianie dostawcy tych rdzeni, klej anaerobowy MULTIBOND, dotychczas używany przestał polimeryzować, mimo spełnienia dotychczasowych, stosowanych od dwu lat warunków klejenia.
W tej metodzie używano kleju wraz z aktywatorem MULTIBOND-71, ponieważ podłoże klejone nie posiadało odpowiedniej aktywności chemicznej, mogącej rozpocząć polimeryzację kleju.
W poprzednich klejeniach polimeryzacja następowała w ciągu 1-2 minut a obecnie nawet po pięciu minutach klej nie wiązał.
W zakładzie produkcyjnym klienta dokonaliśmy szczegółowej analizy problemu i ponownego klejenia próbnego, ponieważ klej sprawdzany w laboratorium zachowywał się zupełnie poprawnie.
Okazało się, że podczas nanoszenia (produkt jest aerozolem), aktywator MB-71 bardzo szybko wsiąka w powierzchnię rdzenia, zamiast odparowywać. Dało to taki skutek, że na powierzchni klejonej prawie nic nie zostawało aktywatora i klej po zamknięciu spoiny nie miał inicjacji.
Należy tu dodać, że w normalnych warunkach, najwygodniejszą metodą nakładania kleju i aktywatora jest nałożenie ich osobno (klej na jedną a aktywator na drugą stronę złącza) i połączenie w momencie zamykania złącza.
W tej sytuacji zaproponowaliśmy zmianę metody nanoszenia aktywatora - nie na powierzchnię ferrytu, tylko na klej przed zamknięciem złącza. W tej sytuacji jony miedzi zawarte w aktywatorze po odparowaniu nośnika pozostaną na powierzchni kleju i wywołają reakcję wiązania kleju po odcięciu powietrza.
Podobne zjawisko może następować przy klejeniu innych wsiąkliwych (porowatych) materiałów, jeśli klej lub aktywator będą zbyt płynne. Należy zwracać uwagę na takie uwarunkowania zanim zdecydujemy się na zmianę metody łączenia powierzchni.

wtorek, 3 stycznia 2012

Witam po dłuższej przerwie !

Zacznę od wytłumaczenia się z dłuższej nieobecności.
Prowadzenie niniejszego bloga jest uzupełnieniem działalności produkcyjnej i handlowej, której celem jest dostarczanie do przemysłu produktów chemicznych, głównie klejów i uszczelniaczy.
Ponieważ w ciągu ostatnich kilku miesięcy byłem mocno zajęty tworzeniem nowej strony internetowej www.multibond.pl (zapraszam do obejrzenia) oraz bieżącą pracą w firmie, siłą rzeczy poległem na polu blogowania - które jest z resztą dla mnie czymś nowym.

Sytuacja uległa już znacznej poprawie i obiecuję regularne wpisy i szybkie odpowiedzi na zapytania.

pozdrawiam, Marek Antoniak

niedziela, 27 grudnia 2009

przygotuj metal zanim go pokleisz !

W poprzednim poście było co nieco o klejeniu metali ale pominęliśmy rzecz ważną - przygotowanie powierzchni.
Metale są odporne na działanie rozpuszczalników, więc można wybrać najsilniejsze z dostępnych ale te które rozpuszczają i usuwają tłuszcz.
Może być to aceton (coraz trudniej go dostać) lub MEK (metyloetyloketon).
Popularne kiedyś TRI jest bardzo skuteczne ale nie do zdobycia.
Może być jeszcze alkohol (spirytus) ale z nieco słabszym skutkiem. Za to świetnie nadaje się do odtłuszczania tworzyw sztucznych i różnego rodzaju powierzchni lakierowanych.

Wygodną formą odtłuszczania metali jest użycie gotowych aerozoli. Ograniczają one emisję szkodliwych oparów i zmniejszają ryzyko pożarowe. Należy postępować z nimi zgodnie z opisem na opakowaniu. W szczególności polecamy:
  • MULTIBOND-61 odtłuszczacz do metali
  • MULTIBOND-62 rozpuszczalnik starych uszczelek, folii samoprzylepnych, smarów i i nnych zabtudzeń
  • MULTIBOND-63 odtłuszczacz do tworzyw
  • MULTIBOND-64 odtłuszczacz i rozpuszczalnik fabr graficznych i zabrudzeń po pastach lutowniczych
Odtłuszczenie (usunięcie tłuszczu) powierzchni do klejenia jest o tyle ważne, że współczesne kleje na ogół nie zawierają rozpuszczalników i jeśli na metalu pozostanie warstwa tłuszczu, to siła z jaką klej powinien przylegać do metalu, będzie znacznie mniejsza.

Tłuszcz nie zawsze widać - może być go mniej albo więcej. Metale z reguły zatłuszcza się aby uniknąć korozji lub dla lepszej obróbki np. walcowania lub tłoczenia blach. Nanosimy go też dotykając metal palcami. Zawsze więc tuż przed klejeniem należy powierzchnię odtłuścić. Im zrobimy to staranniej, tym skutek będzie lepszy.

Uwaga: Nie należy do odtłuszczania używać popularnych innych rozpuszczalników i benzyn. Mają one znakomite często właściwości myjące ale nie odtłuszczają w wystarczającym stopniu. Można ich użyć do mycia wstępnego tak samo zresztą jak wodnych środków myjących.

środa, 23 grudnia 2009

Najczęstsze pytanie: czym pokleić metal ?

Pytanie łatwe ale odpowiedź wcale nie taka prosta ! Nasze przyzwyczajenie do precyzyjnych odpowiedzi i porad zmusza mnie w takich sytuacjach do zadania kilku dodatkowych pytań: - czy chcemy kleić (połączyć ze sobą) dwa lub więcej elementów czy raczej naprawić uszkodzony element z metalu? - czy złącze lub "plomba" będzie eksploatowane w jakichś szczególnych warunkach (wysoka temperatura, gwałtowne zmiany temperatur, wibracje, uderzenia, wyginanie elmentów, kontakt z wodą, parą, paliwami, olejem, smarem, gazami, stałe działanie promieni UV itp.) ? - czy złącze będzie obciążane siłą działąjącą odrywająco, ścinająco czy ściskająco ? Jaka jest więc odpowiedź na to pytanie ? Będzie ich kilka:


1. Jeśli chcemy po prostu naprawić element z metalu (wżery korozyjne, uszkodzona powierzchnia, utrącony wystający fragment, wybite gniazdo łożyskowe, niepotrzebnie wywiercony otwór albo zerwany gwint) to musimy zastosować epoksydową pastę naprawczą typu "płynny metal". Do aluminium - MULTIBOND-16/A, do odlewów z żeliwa lub staliwa - MULTIBOND-16/O, do wyrobionych stalowych gniazd lub wałków - MULTIBOND-16/S. Pastę przygotowujemy zgodnie z instrukcją na opakowaniu a po utwardzeniu w miejscu naprawy możemy zeszlifować do równej powierzchni i pomalować. Naprawę wybitych gniazd łożyskowych najlepiej przeprowadzić przy pomocy nowego łożyska - łożysko należy zatłuścić i użyć jako odcisk formy a potem zdemontować i po odtłuszczeniu wkleić innym klejem. Uszkodzony gwint można naprawić używając zatłuszczonej śruby jako formy lub utwardzoną z naddatkiem pastę epoksydową ponownie nawiercić i nagwintować.

2. Jeśli chcemy kleić (łączyć) metale ze sobą to do wyboru mamy kilka rozwiązań. Najważniejszym kryterium będzie konstrukcja złącza i rodzaj obciążeń:
  • W złączu współosiowym (typu "wał-piasta") używamy kleju anaerobowego z serii MULTIBOND-52.. ,
  • W złączu kołnierzowym (skręcanym śrubami, np. w skrzyni biegów) stosujemy klej anaerobowy z serii MULTIBOND-54.. lub masy silikonowej MULTIBOND ultra RTV,
  • W złączu śrubowym stosujemy klej anaerobowy z serii MULTIBOND-51..
  • W złączu rurowym gwintowanym używamy kleju anaerobowego z serii MULTIBOND-53..
  • Przy klejeniu płaskim elementów z cienkich blach używamy kleju elastycznego MULTIBOND ultra MS lub żywicy epoksydowej (uelastycznionej) MULTIBOND-11E i MULTIBOND-15; można też (szczególnie przy aluminium lub stalach nierdzewnych) użyć kleju poliuretanowego MULTIBOND-31 albo kleju metakrylowego z serii MULTIBOND - 57.. i 58.. .

3. Jeśli kleimy metale i innymi materiałami, to proponujemy następujące rozwiązania:
  • Metale ze szkłem kleimy raczej klejami elastycznymi: w postaci twardej gumy - MULTIBOND ultra MS i twardo-elastycznymi: z serii MULTIBOND-57.. lub 58.. ;
  • Metale z ferrytami kleimy klejami twardo-elastycznymi z serii MULTIBOND-57.. -58.. lub cyjanoakrylowymi MULTIBOND-421 lub 422. Elementy ferrytowe można też wklejać w gnazda metalowe przy pomocy żywic epoksydowych MULTIBOND-11, 11E ;
  • Drobne elementy metalowe można kleić z różnymi materiałami przy pomocy klejów cyjanoakrylowych z serii MULTIBOND-4.. ;
  • Metale z gumą można kleić klejem rozpuszczalnikowym MULTIBOND-22 i 26, klejami cyjanoakrylowymi MULTIBOND-410 lub 451, 453 albo klejem elastycznym MULTIBOND ultra MS.
Odpowiedź trochę skomplikowana ale pokazuje skalę problemu. Dociekliwych proszę o zadawanie pytań a także poczytanie informacji na stronie www.kleje-przemyslowe.pl